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¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

En los diámetros en los que existen tramos disponibles aparece la expresión "Con tramos" en el primer desplegable. En el segundo aparecen los tramos disponibles para ese diámetro.

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OREGON

Desde 0,00 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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CHEMIKLER D-UPE

Desde 40,56 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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TERMORESISTENTE KLL 125

Desde 7,31 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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CHEMIKLER EPDM

Desde 102,98 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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CHEMIKLER UPE

Desde 124,55 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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CHEMIKLER PTFE

Desde 416,58 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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DETROIT 200°C

Desde 696,52 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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CHEMIKLER D-EPDM

Desde 1.919,42 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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TRELLVAC AL EC

Desde 267,53 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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SUPERVRAC AL EC

Desde 143,11 €

¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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CHEMIKLER L-UPE

Desde 7.327,77 €