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Industria Petroquimica

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En esta sección encontrará todas las tuberías y mangueras necesarias para aspiración y descarga de productos corrosivos como combustibles, disolventes, aceites y productos químicos corrosivos, para camiones cisterna, cisternas ferroviarias, muelles de descarga e instalaciones fijas y móviles en la industria petroquímica...

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¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

En los diámetros en los que existen tramos disponibles aparece el icono de tijeras en el primer desplegable. En el segundo aparecen los tramos disponibles para ese diámetro.

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TRICOCLAIR AL

Desde 54,21 €
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¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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TUBE PA CALIBRE NEGRO

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¿Qué son los tramos?

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TUBE PA CALIBRE AZUL

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TUY SOUDURE ISO 3821 (EN 559) ROJO

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TUY SOUDURE ISO 3821 (EN 559) AZUL

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¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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