¿Qué son los tramos?

Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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Un tramo es lo que queda del rollo después de haber realizado un corte para satisfacer el pedido de un cliente que nos ha solicitado una longitud concreta. Teniendo la misma calidad del rollo original, si alguna de las longitudes de tramo que le proponemos se ajusta a sus necesidades, disfrutará de un considerable ahorro en el precio por metro, ya que evidentemente, no incorpora el cargo por corte y manipulación que sí tenemos que realizar cuando se nos pide una longitud exacta.

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CHEMIKLER L-UPE

Desde 7.327,77 €

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MATERIALES

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